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Raffinerie Total de Feyzin : une source importante de pollution

Publié le 9 février

Lyon, jeudi 9 février, 00h15. Depuis plus d’une heure, de gran­des flam­mes illu­mi­nent Feyzin (69). Elles sont oran­ges-rouges et mesu­rent (au moins) 5 mètres de haut. Il fait nuit, il y’a du vent, on dis­tin­gue beau­coup de fumée autour des flam­mes.

C’est la raf­fi­ne­rie Total de Feyzin, une des plus impor­tan­tes d’Europe, clas­sée Seveso « seuil haut », four­nis­seur de car­bu­rant et de mil­liers de sous-pro­duits aux usines voi­si­nes, qui crache ses pro­duits toxico-chi­mi­ques dans le ciel de la ville.

Qu’il s’agisse d’un acci­dent, du net­toyage de la tor­chère ou une autre expli­ca­tion, le silence ou l’éternel refrain « c’est sans danger pour la santé » de la pré­fec­ture n’est plus tena­ble.

Les déga­za­ges, les incen­dies, inci­dents tech­ni­ques les flam­mes de plu­sieurs mètres qui déchi­rent les nuits ou les colonne de fumées noires qui s’étalent sur des kilo­mè­tres au dessus de la ville dégueu­lent chaque jour un peu plus de pro­duits toxico-chi­mi­ques dans l’air ; offi­ciel­le­ment il s’agit de SO2, de NOx, de pous­siè­res, de métaux, de sub­stan­ces toxi­ques, de com­po­sés orga­ni­ques vola­tils (ben­zène notam­ment), des pro­duits can­cé­ri­gè­nes, muta­gè­nes ou toxi­ques pour la repro­duc­tion.

Les conseils natio­naux de l’ordre des méde­cins et syn­di­cats médi­caux des 25 États mem­bres de l’Union euro­péenne, mar­tè­lent depuis pres­que 10 ans que « la pol­lu­tion chi­mi­que cons­ti­tue une menace grave pour l’enfant et pour la survie de l’Homme » et que « le déve­lop­pe­ment de nom­breu­ses mala­dies actuel­les est consé­cu­tif à la dégra­da­tion de l’envi­ron­ne­ment » notam­ment l’air que nous res­pi­rons.

Sans parler des pol­lu­tions lar­guées par les autres usines alen­tour, res­pi­rer plu­sieurs fois par an pen­dant des années les excré­ments de la raf­fi­ne­rie de Feyzin est dan­ge­reux pour la santé.

A com­men­cer par la santé des tra­vailleurs de la raf­fi­ne­rie et celle des habi­tants de la com­mune de Feyzin.

A suivre par celle des don­neurs d’ordre du quar­tier des Confluences, à 3500 mètres (à vol de molé­cule) de la raf­fi­ne­rie.

Lire aussi : Logiques de profit et ris­ques indus­triels : à Feyzin, les habi­tants paient pour Total

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  • Le 10 février à 00:58, par Tartalacreme

    Il semble indispensable de désindustrialiser la France, notamment son industrie chimique, pétrolifère, nucléaire et son agriculture industrielle, sources de pollutions irréversibles et de destruction du vivant.

    Dans le domaine de l’agriculture industrielle, l’agriculture est chimique et intensive avec très peu d’agriculteurs installés sur d’immenses parcelles à cultiver ; une des alternatives à cette pratique est une agriculture extensive et biologique avec une quantité très importante d’agriculteurs installés sur des parcelles de taille modeste.

    Ce changement de pratique entraîne une amélioration des produits de l’agriculture et une amélioration de la santé de ceux qui les consomment, ainsi que la préservation des ressources. En plus ça crée des emplois et contrairement à l’agriculture industrielle, les engrais ne sont pas à base de pétrole.

    Reste à s’installer en agriculture bio.

  • Le 9 février à 13:31, par Fabfeyz

    Le pire c’est qu’habitant à Feyzin, personne n’est averti, ni rassuré lorsqu’il voit de telles flammes en allant se coucher.
    On est alors au courant que le lendemain et en cherchant sur le net sinon rien ni sur le site de la mairie, ni le Grand Lyon, ni Total et encore pour nous dire que les fumées ne sont pas toxiques.
    Je ne sais pas si elles sont toxiques, mais l’odeur est forte et incommodante.

    En gros, on pollue mais on informe personne.
    Ok, tout le monde participe à la pollution mais je pense que les usines et raffineries devraient être taxées quand elles abusent à ce point.

  • Le 9 février à 10:05, par Fablyon

    Je ne suis pas en désaccord avec cet article mais je veux souligner deux points :

    1) SEVESO seuil haut est une classification de risques. Et qu’on le veuille ou non mieux vaut une usine classée que non classée en terme de suivi et d’obligations légales. Nombre de petites unités chimiques ou autres sont extrêmement polluantes et dangereuses mais non classées parce que « pas assez de volume pour entrainer le classerment » (on ne parle pas là de risques, mais de volume stocké). Et donc pas réellement bien suivie (déjà que le suivi SEVESO n’est pas la panacée...)

    2) Ok, on ne veut plus de raffinage ici, ou plus comme cela. Mais alors, quelles alternatives ? C’est là dessus que nous devons collectivement nous pencher. Chaque jour, 70 % des automobilistes tournent la clef de véhicules ultra polluants (au diesel) et 30 % d’autres de véhicules polluants. La différence se fait sur l’émission de particules ou non (l’essence n’en emet pas).

    Mais quelles solutions voulons nous pour limiter, voir faire disparaitre la voiture ?

    Autre chose : la raffinerie de Feyzin ne fait pas que de l’essence, mais pas mal de sous produits du pétrole qui servent dans la chimie (de la légère à la lourde). Quelles alternatives voulons nous pour cette fillière ? Sommes nous prêts à changer radicalement de mode de vie (aujourd’hui, le plastique, sous produit du pétrole, est dans 95 % des objet portés et utilisés par un européen...) ?

    Mes questions ne sont pas provocatrices, mais elles sont là pour ne pas oublier que dénoncer c’est très bien, mais proposer des alternatives devient urgent ;)

    Amitiés.


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