Après l’organisation simultanée de zones limitées à 30km/h dans le centre et d’un défilé de formule 1 Renault sur les quais du Rhône début septembre, la municipalité se fait encore remarquer par sa ferme volonté de promouvoir les alternatives au tout-bagnole dans sa ville.

La veille du 22 septembre, journée officielle pour une ville sans voitures, le président de la COURLY et le préfet ont appris à « Pignon sur rue » qu’ils revenaient sur leur décision en leur interdisant formellement de bloquer le pont Morand, alors que ce collectif d’associations pour des déplacements doux (associations de promotion du vélo ou contre l’automobile en ville) avait obtenu toutes les autorisations nécessaires pour organiser des animations sur le pont Morand à l’occasion de cette journée. On peut se demander comment il se fait qu’un parti politique, en l’occurence « les Verts » ont pu bloquer un pont sans problèmes simplement pour y faire des animations toute une soirée sans aucun autre lien avec le lieu (le pont Maréchal Juin) alors qu’on refuse au dernier moment de le faire à un collectif d’associations pour la journée pour une ville sans voitures ?

De plus un chantage aux subventions a même été fait à ce collectif qui désire aménager un nouveau local avec atelier vélos.

La répression était bien présente avec plusieurs cars de CRS et des véhicules de policiers aux alentours pour charger en cas de blocage du pont. Des policiers sont allés jusqu’à demander aux porteurs de pancartes, lorsque le feu était au rouge pour les bagnoles, de ne pas stationner sur les passages piétons. La participation du collectif des Résistances a permis de tenir tête et de marquer le coup, même si le pont n’a pu être bloqué. Bravo aux échassiers qui zigzaguaient entre les voitures. Un troupeau de vélos a réussi à bloquer la circulation sur l’axe Nord-Sud un court instant.

Pourquoi l’idée de bloquer le pont Morand ?

C’est un des rares ponts à n’avoir aucun aménagement pour les vélos. Or à certaines heures de la journée, les cyclistes représentent 25 % du trafic sur ce pont Morand entre les Terreaux et la rive gauche. Environ 30 % circulent carrément sur les trottoirs faute de mieux...

C’est souvent au mois d’août que la ville de Lyon fait ses forfaits. Et cette année elle a démarré les travaux du parking du Gros-Caillou quand personne n’était là pour s’en soucier. Dans 30 ans il n’y aura plus de pétrole, mais à ce moment-là Lyon n’aura plus un lion comme logo mais une bagnole...

Trouvons d’autres moyens de dire non .